DA(W)10, DA(W)20, DA(W)30 - Разгрузочный предохранительный клапан Ду10 - Ду32

Особенности:

• Монтаж на плите
• Расположение отверстий согласно DIN 24 340, форма D и ISO 5781
• 3 уровня давления
• 2 типа рукояток настройки
  - Вращающаяся рукоятка 
  - Регулирующий винт с защитным колпачком
• Электромагнитный разгрузочный клапан

Конструкция и принцип работы

Клапаны типа DA/DAW являются отсечными клапанами давления с пилотным управлением. Данные клапаны применяются в гидросистемамх с аккумуляторами или в системах с насосами низкого/высокого давления. Отсечные клапаны давления состоят из основного клапана (1) со сборным золотником (3), пилотного клапана (2), который регулирует давление, и обратного клапана (4). В клапанах типоразмера Ду10 обратный клапан (4.1) встроен в основной клапан (1). В клапанах типоразмера Ду25 и Ду32 обратный клапан (4.2) установлен в отдельной плите, располагаемой под основным клапаном (1). 

Отсечной клапан давления типа DA

Переключение клапана из направления потока от насоса из Р в А в положение Р в Т.
Насос подает поток через обратный клапан (4) в гидросистему (от Р к А). Давление в канале А воздействует на пилотный золотник (6) через линию управления (5). В то же время, давление из канала Р поступает к подпружиненному торцу основного золотника (3) и шарику (9) в пилотном клапане (2) через демпферы (7) и (8). Как только давление в системе достигнет величины настройки клапана, шарик (9) переместится, сжав пружину (10). Давление через дроссели (7) и (8) поступит в пружинную полость (11). И жидкость будет возвращаться в бак или через внутренний канал управления (13) для клапанов тип DA...5XJ/... или через внешнюю линию управления (13) - для клапанов типа DA...5XJ/...Y... За счет демпферов (7) и (8) давление будет воздействовать на основной золотник (3), который переместится в седло и откроет поток из канала Р в канал Т. Обратный клапан (4) перекрывает соединение канала А с Р. Шарик (9) остается открытым за счет давления в системе через пилотный золотник (6).

Переключение клапана из направления потока от насоса из Р в T в положение Р в А.
Площадь пилотного золотника (6) на 10% или 17% (выбирается) больше полезной площади шарика (9). Сила, воздействующая на пилотный золотник (6), соответственно, на 10% или 17% больше, чем сила, действующая на шарик (9). Когда давление в системе падает до давления отсечки клапана, которое соответствует дифференциалу переключения клапана, пружина (10) толкает шарик (9) в седло. Давление начинает расти в подпружиненной полости основного золотника (3). Данное усилие и усилие от пружины (14) перемещают основной золотник (3), который перекрывает поток от Р в Т. Поток от насоса опять проходит через обратный клапан (4) в гидросистему (из канала Р в А).

Отсечной клапан давления типа DAW

Принцип действия данного клапана аналогичен клапану DA. Дополнительно, электромагнитный клапан (15) реализует разгрузку по давлению пилотного клапана или из Р в А или из Р в Т.