ДВУХКОЛЕСНЫЕ ТЕЛЕЖКИ ДЛЯ ФИЛЬТРАЦИИ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО МАСЛА
Технические параметры
1. Рама: приблизительно 46 дюймов в высоту и 14 дюймов в ширину, стальная труба толщиной 1 дюйм
2. Фильтр: 5,1 OD x ~ 12,5 "OAL
3. Насос: 5 см3; двигатель мощностью 0,75 кВт/ 220В переменного тока - 50 Гц, 1 фаза
4. Перед насосом установлен очищаемый Y-образный фильтр
5. Выпускной шланг длиной 1 м с концевым переходником MNPT 3/4"
6. Впускной шланг длиной 1 м с концевым переходником MNPT 1"
7. Ось должна иметь минимальный диаметр ¾ дюйма
8. Пневматическая шина
9. Предварительный фильтр
10. Основной фильтр
11. фильтрующий элемент 12 мкм и 6 мкм
12. Фильтрующий материал: гидравлическое масло
13. Испытательный патрубок установлен позади насоса, обратный клапан установлен в режиме онлайн после фильтра и подсоединен к выпускному шлангу, трехходовой клапан используется для байпаса
14. Выключатель и двигатель с сертификацией CE / UL / CSA
15. Трехконтактный штекер заземления
16. Крюк для подвешивания труб
17. Разъем MNPT диаметром ¾ дюйма
18. 1”Разъем MNPT
19. Визуальный датчик и манометр
Характеристики
1. Тележка масляного фильтра переключается трехходовым шаровым краном, который выполняет две функции: фильтрует и направляет масло без фильтрации
2. Автомобильный масляный фильтр оснащен визуальным сигнализатором двойного засорения
Инструкции
- Когда шаровой кран Т-образного типа переключается в положение, указанное на рисунке 1, масло, подаваемое масляным насосом, не фильтруется фильтром
Рис.1
2. Когда шаровой кран Т-образного типа переключается в положение, показанное на рисунке 2, масло, подаваемое масляным насосом, фильтруется двойным фильтром
Рис.2