ZDRE10 и ZDREE10 - Пропорциональный редукционный клапан Ду10

Особенности 

• Клапан с непрямым управлением для редуцирования давления в системе
• Управляются регулируемыми электромагнитами
• Секционное исполнение
• Расположение разъемов согласно DIN 24340, форме A и ISO 4401
  Присоединительные плиты (отдельный заказ)
  Промежуточная плита с боковыми разъемами для масла системы управления X, Y
• 4 ступени давления
• Клапан и управляющие электронные устройства от одного производителя
• Внешнее управление для типа ZDRE
• Встроенные электронные устройства (OBE) для типа ZDREE:
  Небольшой допуск на изготовление на графике заданной величины и давления
  Независимая настройка значения времени линейной функции для повышения и падения давления

Принцип действия и конструктивная схема

Тип ZDRE

Клапаны типа ZDRE... - это редукционные клапаны секционного исполнения непрямого управления в 3-линейном исполнении, т.е. с ограничением давления потребления. Они используются для редуцирования давления в системе. Клапаны состоят, главным образом, из корпуса сервоклапана (1) с пропорциональным электромагнитом (2), главного клапана (3) и управляющего золотника (4). Настройка давления в канале P1 осуществляется в зависимости от заданной величины с помощью пропорционального магнита (2). В состоянии покоя, т.е. без давления в канале Р2 управляющий золотник (4) открывает соединение канала Р2 с каналом Р1. Давление в канале Р1 воздействует через отверстие (5) на поверхность золотника (6). Масло системы управления для пилотного клапана поступает из канала Р1 через отверстие (5) сопло (7) в пружинную полость (8). Оттуда через седло клапана (9), отверстие (10) и трубопровод оно возвращается в гидробак. Нужное в канале P1 давление задается на соответствующем усилителе. Пропорциональный электромагнит прижимает затвор клапана (11) к седлу клапана (9) и перекрывает соединение между пружинной полостью (8) и отверстием (10). В результате давление в полостях (6) и (8) выравнивается и прижимная пружина (12) смещает поршень (4) вправо в направлении открытия Р2 к Р1. Как только давление потребления Р1 достигнет заданное на пилотном клапане значение, затвор клапана (11) откроется и ограничит давление в пружинной полости (8). Управляющий золотник (4) перемещается влево в нормальное положение. Если давление потребления P1 превышает заданное на пилотном клапане значение, то управляющий золотник смещается влево еще сильнее, перекрывает поток Р2 к Р1 и открывает на дросселирующей кромке (13) соединение Р1 с гидробаком до тех пор, пока давление не упадет до заданного значения.

Тип ZDREE - с встроенными электронными устройствами (OBE)

По принципу действия и конструкции эти клапаны соответствуют, вплоть до встроенных электронных устройств (OBE), типу ZDRE. В расположенные в корпусе (14) электронные устройства (OBE) через штепсельную розетку (15) поступает питающее напряжение и напряжение заданной величины. На заводе-изготовителе с небольшим допуском на изготовление настраивается график графика заданной величины и давления. На двух потенциометрах можно независимо друг от друга задать значения времени линейной функции для повышения и падения давления.